Revista de gestión de la biodiversidad y silvicultura

Posibles soluciones a aplicar en los puertos saudíes para preservar el ecosistema marino

Kataki Fisher*, A. Elentablemente, Schutt Holger, A. Alghanmi y S. Alhrbi

Al desarrollar posibles soluciones para que los puertos saudíes limiten el aumento de los daños al ecosistema marino, se ha desarrollado el sistema aleatorio para estimar el tiempo de espera de los barcos en los puertos saudíes como un modelo para guiar la aplicación de los múltiples beneficios a los beneficiarios, como los propietarios de barcos, las compañías navieras y las autoridades portuarias, de modo que se aplique para crear múltiples ahorros económicos y ambientales. Un modelo de optimización imperativo para resolver problemas de asignación de espacios para contenedores para productos sensibles al tiempo bajo la dinámica de precios de congestión portuaria. El nuevo mecanismo de precios propuesto ha demostrado ser eficaz en comparación con un modelo genérico de asignación de espacios que no tiene en cuenta los límites de tiempo de envío y la congestión portuaria, con resultados que muestran que el esquema de precios propuesto puede mejorar significativamente los ingresos de las compañías navieras y mejorar la saciedad del cliente. En términos de reducir las emisiones de carbono de la estadía del barco durante un período más largo en los muelles.