Mohamed Ramadan R Abdelhady, Mostafa Mahmoud H Abou Hamad
Las estrategias de marketing exitosas son tan importantes como la ingeniería para que las aerolíneas sobrevivan. Parte de la combinación de marketing son las políticas de precios de la industria de la aviación. Esto es especialmente importante para que las aerolíneas aumenten la participación de mercado en la industria de la aviación y generen los ingresos deseados. Si bien es concluyente que las aerolíneas ofrezcan tarifas competitivas, los estudios académicos son raros en este campo. Si hay estudios académicos o literatura disponibles relacionados con las aerolíneas, generalmente se concentran en los elementos de la combinación de marketing en su conjunto (4P), pero no en los precios en sí. El estudio tiene como objetivo destacar las estrategias de precios y los mercados de OD de las FSC y las LCC basándose en el seguimiento de los precios de los boletos aéreos en diferentes mercados y en diferentes períodos de tiempo. Además, los autores desean descubrir cómo las aerolíneas establecen sus estrategias de precios para competir en un mercado de rápido crecimiento y altamente competitivo. Los hallazgos indicaron que las tarifas de las aerolíneas aumentan monótonamente con el tiempo, alcanzando un máximo unos días antes de la salida. Los resultados también revelaron que la volatilidad de las tarifas aumenta en las últimas cuatro semanas antes de la salida, que es el período en el que las aerolíneas pueden formular una mejor predicción del factor de ocupación (LF) de un vuelo. Las aerolíneas intentan segmentar la demanda en cada mercado de origen-destino (OD) ofreciendo diferentes combinaciones de niveles de precios y paquetes de restricciones, o productos de tarifas, diseñados para atraer a diferentes grupos de viajeros potenciales con diferentes niveles de disposición a pagar. En un esfuerzo por lograr esta segmentación de la demanda, las aerolíneas imponen restricciones de compra y viaje sobre tarifas más bajas diseñadas para actuar como "vallas" para evitar que los pasajeros con valores más altos de disposición a pagar (WTP) por viajes aéreos compren con descuento.